公式ルール


レールチャレンジ 公式ルール

2015年5月31日現在


1:公式ルールとは何か

レールチャレンジでは、ある路線に乗車した、ある駅に降りたなど「乗りつぶし」で必然的に行われる行動について第三者の立場で「乗車・訪問」に関する行動が正しく行われたかを確認し、実際に行動を行ったであろうと判断できる場合にはその事実について「認定」することで記録の公正さについての精度向上を図ることがある程度の水準で可能であると判断しております。さらに、乗車・訪問記録を記す基準を統一化することで、記録データを用いたランキングシステムなどが有効に機能し、ご利用頂くメンバーの方への付加価値の提供ができると考えております。

上記のような目的のため、レールチャレンジでは「路線の乗車、駅の訪問を証拠付ける写真をお送り頂き、スタッフがその写真を目視して乗車・訪問の正当性を判断する」システムを導入しております。

当然、このシステムが有効に作用するには「路線の乗車」、「駅の訪問」、「申請手続き」、「チェック・承認」、「ランキング処理」など、レールチャレンジにおいて必要とされる各種行動・手続きなどについて公式ルールを策定し、メンバー、スタッフ全員で公式ルールに則った運用を行うことが不可欠です。

つまり、公式ルールとは「乗車・訪問といった実行動とレールチャレンジのシステム・運用を結びつけるための決まりごと」であると考えてください。

路線完乗の定義については、すでに「乗りつぶし」をされてらっしゃる方それぞれに「自分なりの独自ルール」を決めて運用されてるかと思いますが、レールチャレンジでは比較的「ゆるい」ルールとしております。理由としましては、あまりにもストイックにルールをキツくしてしまうと、鉄道に乗ること自体が「仕事」になってしまい、端的に申しますと「鉄道の旅が楽しくなくなる」と考えるからです。

レールチャレンジは乗りつぶし「だけ」を目標にして生まれたサービスではありません。鉄道の乗りつぶしを目指しながら日本中を旅し、メンバーの皆様が今よりも心豊かに、より充実した幸せな人生を送って頂けるようにサポートすることがレールチャレンジの究極の目標です。その観点から、最低限の乗りつぶしルールだけを決めて、後はメンバーの皆様が楽しみながら全線完乗を目指すように考慮しております。

2:対象となる路線

鉄道事業法または軌道法に基づく日本国内の鉄道・軌道の営業路線において、特殊な条件がなくても乗車できる旅客列車が定期的に運行している路線・区間を対象とします。

※鉄道事業法・軌道法に含まれない鉄道・軌道は対象から除外します。

通常の鉄道だけではなく以下の特殊な鉄道も対象とします。

  • 跨座式・懸垂式鉄道(モノレール)
  • 鋼索鉄道(ケーブルカー)
  • 案内軌条式鉄道(ガイドウェイバス)
  • 無軌条電車(トロリーバス)
  • 浮上式鉄軌道

※索道(ロープウェーなど)、航路(鉄道連絡船)は対象から除外します。

異なる事業者によって共用して運行している区間は、列車の運行形態を考慮して原則それぞれの事業者における別路線として扱います。そのため、共用区間を別路線扱いとして複数回乗車する必要が生じます。

3:路線の名称

対象路線の名称は、原則として国土交通省鉄道局監修「鉄道要覧」に記載されている名称に基づくため、鉄道事業者での実際の運用上の路線名称と、鉄道要覧上ひいてはレールチャレンジ上の路線名称が異なるケースが存在します。
例:JR東日本「山手線」について、実運用上は品川〜新宿〜池袋〜上野〜東京〜品川と環状扱いになっているが、鉄道要覧上での「山手線」は品川〜田端のみであり、他の区間は別路線となっています。レールチャレンジでも上記区間は別路線として扱います。

4:路線のキロ数

対象路線のキロ数は、原則として国土交通省鉄道局監修「鉄道要覧」に記載されているキロ数に基づくが、開業・廃止などの要因で鉄道要覧に記載の無い場合は直近の「JTB時刻表」などを参考にして別途定めることとします。

5:路線完乗の考え方

基本的な路線完乗の考え方は以下のとおりです。

    • 実際に乗車した路線内の区間は全て「乗車したもの」として扱います。

乗車した列車の種別(各駅、特急、新幹線など)、路線の上り・下り、乗車した時間帯などは一切問いません。

    • 同一の駅間において上下線が分離して別の場所に存在しているなど複数の路線がある場合、原則として各路線を同一の路線として扱い、いずれかの路線を乗車することでその路線を乗車済み扱いとします。

例:JR東日本「東海道本線」の東京〜品川間は地上を走る「東海道線」「京浜東北線」「山手線」と地下を走る「横須賀線」の4本の路線が走っているが、鉄道要覧上は「東海道線」1本のみなので、先の4路線のどれに乗車しても構いません。

  • 路線は一度に始発駅から終着駅まで乗車する必要はなく、一部区間の乗車を積み重ねて最終的に全区間を乗車すれば、その路線を完乗したとみなします。
  • 路線完乗における時間的な制約は、イベント開催時など特別な場合を除き一切設けません。つまりこの日までに完乗しなければならないといった「締切日」は設定されないという事です。

6:路線完乗登録手続き

レールチャレンジでは乗車した路線の「完乗」を第三者によってチェックを行い、路線の完乗をレールチャレンジが「公式に認定」する仕組みを持ちます。路線完乗の登録手続きに関するルールを以下のように定めます。

路線の完乗を登録しようとする場合、登録する路線の始発駅および終着駅の2駅において申請者が実際に駅に到達したことを証明する写真が必ず必要です。

証明写真はアプリに内蔵されている登録申請機能を使用してネットワーク経由にてサーバーに提出することとします。写真を紙などに印刷して郵送するなど、アプリを使用しない登録は理由の如何に関わらず全て受け付けません。

証明写真には(A)「登録しようとする者(利用者)」もしくは「登録しようとする者(利用者)が事前に認証用として登録済みの識別用物品」および(B)「対象となる駅が判別できる駅名表示物」の「(A)(B)両方が同時に撮影されている」ことが必須です。(A)または(B)の片方のみが写っている写真は不適格となり登録申請は承認されません。また、利用者の顔が判別できない、駅名表示が途中で切れている、駅名が不鮮明で読み取れないなど、チェックが困難な写真も承認されませんのでご注意ください。

同じ駅に複数の路線の始発駅(終着駅)が存在する場合、同じ駅名であれば同じ写真を複数路線で同時利用しても構いません。また駅名表示は必ずしも対象路線のホームにて撮影する必要はありません。別のホームあるいは駅舎にある駅名を撮影しても構いません。
例:JR京都駅にて山陰本線と奈良線の始発駅が存在するのでそれぞれに1枚ずつ写真が必要だが、山陰本線のホームにて撮影した1枚を両方の路線申請に用いても構わない。

何らかの不備で未承認となった場合でも、回数の制限なく再度登録申請を出すことが可能です。もちろん指摘された不備は必ず修正の上、再申請してください。

撮影した写真は駅訪問登録手続きにおいて再び使用することが可能です。

一度登録された路線完乗記録を取り消すことはできません。

7:駅訪問登録手続き

レールチャレンジでは降り立った駅の「訪問」を第三者によってチェックを行い、駅の訪問をレールチャレンジが「公式に認定」する仕組みを持ちます。駅訪問の登録手続きに関するルールを以下のように定めます。

駅の訪問を登録しようとする場合、登録する駅において申請者が実際に駅に「降りた」ことを証明する写真が必ず必要です。駅に降りずに乗車中の車窓から見える駅名表示は認定の対象外となります。

証明写真はアプリに内蔵されている登録申請機能を使用してネットワーク経由にてサーバーに提出することとします。写真を紙などに印刷して郵送するなど、アプリを使用しない登録は理由の如何に関わらず全て受け付けません。

証明写真には(A)「登録しようとする者(利用者)」もしくは「登録しようとする者(利用者)が事前に認証用として登録済みの識別用物品」および(B)「対象となる駅が判別できる駅名表示物」の「(A)(B)両方が同時に撮影されている」ことが必須です。(A)または(B)の片方のみが写っている写真は不適格となり登録申請は承認されません。また、利用者の顔が判別できない、駅名表示が途中で切れている、駅名が不鮮明で読み取れないなど、チェックが困難な写真も承認されませんのでご注意ください。

何らかの不備で未承認となった場合でも、回数の制限なく再度登録申請を出すことが可能です。もちろん指摘された不備は必ず修正の上、再申請してください。

撮影した写真は路線完乗登録手続きにおいて再び使用することが可能です。

一度登録された路線完乗記録を取り消すことはできません。

8:完乗率のランキング

レールチャレンジでは路線完乗申請の結果に基づき、以下の区分において完乗率毎のランキングを表示する機能があります。

  • JR・その他私鉄をまとめた完乗率ランキング(国内の全路線が対象)
  • JRグループ内の路線のみをまとめた完乗率ランキング
  • JRグループ以外のその他全ての私鉄をまとめた完乗率ランキング
  • 全事業者毎の完乗率ランキング

ランキングの集計処理および更新は不定期に行われます。

ランキングの対象となるデータは以下のようになります。

  • 路線完乗申請がサーバーに提出され、かつチェックを通過して完乗扱いになっている路線

※アプリ内でのみ登録作業を行なっている場合、ランキングには反映できません。

資料:集計対象路線

以下の路線が対象となります。

  • 北海道旅客鉄道(JR北海道)
    • 宗谷本線(259.4km)
    • 石北本線(234.0km)
    • 釧網本線(166.2km)
    • 根室本線(443.8km)
    • 留萌本線(66.8km)
    • 富良野線(54.8km)
    • 石勝線(132.4km)
    • 石勝線(夕張線)(16.1km)
    • 室蘭本線(211.0km)
    • 室蘭本線(支線)(7.0km)
    • 札沼線(76.5km)
    • 千歳線(56.6km)
    • 千歳線(空港線)(2.6km)
    • 日高本線(146.5km)
    • 函館本線(423.1km)
    • 函館本線(砂原線)(35.3km)
    • 江差線(37.8km)
    • 海峡線(87.8km)
  • 東日本旅客鉄道(JR東日本)
    • 東北新幹線(713.7km)
    • 上越新幹線(303.6km)
    • 北陸新幹線(176.9km)
    • 東海道本線(104.6km)
    • 東海道本線(品鶴線)(17.8km)
    • 総武本線(120.5km)
    • 総武本線(支線)(4.3km)
    • 中央本線(神田-代々木)(8.3km)
    • 中央本線(新宿-塩尻)(211.8km)
    • 中央本線(辰野経由)(27.7km)
    • 東北本線(東京-盛岡)(535.3km)
    • 東北本線(尾久経由)(7.6km)
    • 東北本線(利府支線)(4.2km)
    • 東北本線(埼京線)(18.0km)
    • 東北本線(仙石線・東北本線接続線)(0.3km)
    • 奥羽本線(484.5km)
    • 羽越本線(271.7km)
    • 信越本線(高崎-横川)(29.7km)
    • 信越本線(篠ノ井-長野)(9.3km)
    • 信越本線(直江津-新潟)(136.3km)
    • 津軽線(55.8km)
    • 大湊線(58.4km)
    • 五能線(147.2km)
    • 八戸線(64.9km)
    • 花輪線(106.9km)
    • 男鹿線(26.6km)
    • 田沢湖線(75.6km)
    • 山田線(157.5km)
    • 釜石線(90.2km)
    • 北上線(61.1km)
    • 大船渡線(105.7km)
    • 気仙沼線(72.8km)
    • 石巻線(44.7km)
    • 陸羽東線(94.1km)
    • 陸羽西線(43.0km)
    • 左沢線(24.3km)
    • 仙山線(58.0km)
    • 仙石線(49.0km)
    • 米坂線(90.7km)
    • 磐越東線(85.6km)
    • 磐越西線(175.6km)
    • 只見線(135.2km)
    • 白新線(27.3km)
    • 越後線(83.8km)
    • 弥彦線(17.4km)
    • 水郡線(137.5km)
    • 水郡線(常陸太田支線)(9.5km)
    • 飯山線(96.7km)
    • 上越線(162.6km)
    • 上越線(越後湯沢-ガーラ湯沢)(1.8km)
    • 吾妻線(55.3km)
    • 両毛線(84.4km)
    • 水戸線(50.2km)
    • 常磐線(343.1km)
    • 日光線(40.5km)
    • 烏山線(20.4km)
    • 外房線(93.3km)
    • 内房線(119.4km)
    • 京葉線(南船橋-蘇我)(22.4km)
    • 京葉線(東京-南船橋)(26.0km)
    • 京葉線(京葉支線)(5.9km)
    • 成田線(75.4km)
    • 成田線(我孫子支線)(32.9km)
    • 成田線(空港支線)(10.8km)
    • 鹿島線(17.4km)
    • 久留里線(32.2km)
    • 東金線(13.8km)
    • 武蔵野線(71.8km)
    • 武蔵野線(支線)(4.9km)
    • 川越線(30.6km)
    • 高崎線(74.7km)
    • 八高線(92.0km)
    • 青梅線(37.2km)
    • 五日市線(11.1km)
    • 赤羽線(5.5km)
    • 山手線(20.6km)
    • 南武線(35.5km)
    • 南武線(南武支線)(4.1km)
    • 鶴見線(7.0km)
    • 鶴見線(海芝浦支線)(1.7km)
    • 鶴見線(大川支線)(1.0km)
    • 横浜線(42.6km)
    • 根岸線(22.1km)
    • 横須賀線(23.9km)
    • 相模線(33.3km)
    • 伊東線(16.9km)
    • 小海線(78.9km)
    • 篠ノ井線(66.7km)
    • 大糸線(70.1km)
  • 東海旅客鉄道(JR東海)
    • 東海道新幹線(552.6km)
    • 東海道本線(熱海-米原)(341.3km)
    • 東海道本線(垂井線)(13.8km)
    • 東海道本線(美濃赤坂線)(5.0km)
    • 中央本線(名古屋-塩尻)(174.8km)
    • 高山本線(岐阜-猪谷)(189.2km)
    • 関西本線(名古屋-亀山)(59.9km)
    • 紀勢本線(亀山-新宮)(180.2km)
    • 御殿場線(60.2km)
    • 身延線(88.4km)
    • 飯田線(195.7km)
    • 太多線(17.8km)
    • 武豊線(19.3km)
    • 名松線(43.5km)
    • 参宮線(29.1km)
  • 西日本旅客鉄道(JR西日本)
    • 山陽新幹線(644.0km)
    • 北陸新幹線(168.6km)
    • 博多南線(8.5km)
    • 東海道本線(米原-神戸)(143.6km)
    • 山陽本線(神戸-下関)(528.1km)
    • 山陽本線(和田岬線)(2.7km)
    • 山陰本線(673.8km)
    • 山陰本線(仙崎支線)(2.2km)
    • 北陸本線(176.6km)
    • 高山本線(猪谷-富山)(36.6km)
    • 関西本線(亀山-JR難波)(115.0km)
    • 紀勢本線(新宮-和歌山市)(204.0km)
    • 大糸線(南小谷-糸魚川)(35.3km)
    • 城端線(29.9km)
    • 氷見線(16.5km)
    • 七尾線(59.5km)
    • 越美北線(52.5km)
    • 小浜線(84.3km)
    • 舞鶴線(26.4km)
    • 湖西線(74.1km)
    • 草津線(36.7km)
    • 奈良線(34.7km)
    • 桜井線(29.4km)
    • 大阪環状線(20.7km)
    • 桜島線(4.1km)
    • 片町線(44.8km)
    • JR東西線(12.5km)
    • おおさか東線(9.2km)
    • 阪和線(61.3km)
    • 阪和線(東羽衣支線)(1.7km)
    • 関西空港線(11.1km)
    • 和歌山線(87.5km)
    • 福知山線(106.5km)
    • 加古川線(48.5km)
    • 播但線(65.7km)
    • 姫新線(158.1km)
    • 因美線(70.8km)
    • 赤穂線(57.4km)
    • 津山線(58.7km)
    • 吉備線(20.4km)
    • 宇野線(32.8km)
    • 本四備讃線(茶屋町-児島)(12.9km)
    • 伯備線(138.4km)
    • 境線(17.9km)
    • 芸備線(159.1km)
    • 福塩線(78.0km)
    • 木次線(81.9km)
    • 三江線(108.1km)
    • 呉線(87.0km)
    • 可部線(14.0km)
    • 岩徳線(43.7km)
    • 山口線(93.9km)
    • 宇部線(33.2km)
    • 小野田線(11.6km)
    • 小野田線(本山支線)(2.3km)
    • 美祢線(46.0km)
  • 四国旅客鉄道(JR四国)
    • 予讃線(297.6km)
    • 予讃線(向井原-内子)(23.5km)
    • 内子線(5.3km)
    • 予讃線(伊予大洲-新谷)(5.9km)
    • 土讃線(198.7km)
    • 本四備讃線(児島-宇多津)(18.1km)
    • 高徳線(74.5km)
    • 鳴門線(8.5km)
    • 徳島線(67.5km)
    • 牟岐線(79.3km)
    • 予土線(76.3km)
  • 九州旅客鉄道(JR九州)
    • 九州新幹線(288.9km)
    • 鹿児島本線(門司港-八代)(232.3km)
    • 鹿児島本線(川内-鹿児島)(49.3km)
    • 長崎本線(125.3km)
    • 長崎本線(長与経由)(23.5km)
    • 山陽本線(下関-門司)(6.3km)
    • 日豊本線(462.6km)
    • 筑豊本線(66.1km)
    • 久大本線(141.5km)
    • 豊肥本線(148km)
    • 香椎線(25.4km)
    • 篠栗線(25.1km)
    • 日田彦山線(68.7km)
    • 後藤寺線(13.3km)
    • 筑肥線(姪浜-唐津)(42.6km)
    • 筑肥線(山本-伊万里)(25.7km)
    • 唐津線(42.5km)
    • 佐世保線(48.8km)
    • 大村線(47.6km)
    • 三角線(25.6km)
    • 肥薩線(124.2km)
    • 吉都線(61.6km)
    • 宮崎空港線(1.4km)
    • 日南線(88.9km)
    • 指宿枕崎線(87.8km)
  • 札幌市交通局(札幌市営地下鉄)
    • 南北線(14.3km)
    • 東西線(20.1km)
    • 東豊線(13.6km)
    • 一条線(1.3km)
    • 山鼻西線(3.3km)
    • 山鼻線(3.9km)
  • 函館市企業局交通部(函館市電)
    • 本線(2.9km)
    • 宝来・谷地頭線(1.4km)
    • 大森線(0.5km)
    • 湯の川線(6.1km)
  • 青函トンネル記念館(青函トンネル記念館)
    • 青函トンネル竜飛斜坑線(0.8km)
  • 津軽鉄道(津軽鉄道)
    • 津軽鉄道線(20.7km)
  • 弘南鉄道(弘南鉄道)
    • 弘南線(16.8km)
    • 大鰐線(13.9km)
  • 青い森鉄道(青い森鉄道)
    • 青い森鉄道線(121.9km)
  • アイジーアールいわて銀河鉄道(IGRいわて銀河鉄道)
    • いわて銀河鉄道線(82km)
  • 三陸鉄道(三陸鉄道)
    • 北リアス線(71km)
    • 南リアス線(36.6km)
  • 仙台市交通局(仙台市地下鉄)
    • 南北線(14.8km)
  • 仙台空港鉄道(仙台空港鉄道)
    • 仙台空港線(7.1km)
  • 由利高原鉄道(由利高原鉄道)
    • 鳥海山ろく線(23km)
  • 秋田内陸縦貫鉄道(秋田内陸縦貫鉄道)
    • 秋田内陸線(94.2km)
  • 山形鉄道(山形鉄道)
    • フラワー長井線(30.5km)
  • 阿武隈急行(阿武隈急行)
    • 阿武隈急行線(54.9km)
  • 福島交通(福島交通)
    • 飯坂線(9.2km)
  • 会津鉄道(会津鉄道)
    • 会津線(57.4km)
  • 関東鉄道(関東鉄道)
    • 竜ヶ崎線(4.5km)
    • 常総線(51.1km)
  • 鹿島臨海鉄道(鹿島臨海鉄道)
    • 大洗鹿島線(53km)
  • ひたちなか海浜鉄道(ひたちなか海浜鉄道)
    • 湊線(14.3km)
  • 真岡鐵道(真岡鐵道)
    • 真岡線(41.9km)
  • 野岩鉄道(野岩鉄道)
    • 会津鬼怒川線(30.7km)
  • 上毛電気鉄道(上毛電気鉄道)
    • 上毛線(25.4km)
  • 上信電鉄(上信電鉄)
    • 上信線(33.7km)
  • わたらせ渓谷鐵道(わたらせ渓谷鐵道)
    • わたらせ渓谷線(44.1km)
  • 秩父鉄道(秩父鉄道)
    • 秩父本線(71.7km)
  • 銚子電気鉄道(銚子電鉄)
    • 銚子電気鉄道線(6.4km)
  • 小湊鐵道(小湊鐵道)
    • 小湊鐵道線(39.1km)
  • いすみ鉄道(いすみ鉄道)
    • いすみ線(26.8km)
  • 流鉄(流鉄)
    • 流山線(5.7km)
  • 東葉高速鉄道(東葉高速鉄道)
    • 東葉高速線(16.2km)
  • 新京成電鉄(新京成電鉄)
    • 新京成線(26.5km)
  • 北総鉄道(北総鉄道)
    • 北総線(32.3km)
  • 芝山鉄道(芝山鉄道)
    • 芝山鉄道線(2.2km)
  • 埼玉高速鉄道(埼玉高速鉄道)
    • 埼玉高速鉄道線(14.6km)
  • 埼玉新都市交通(ニューシャトル)
    • 伊奈線(12.7km)
  • 筑波観光鉄道(筑波山ケーブルカー)
    • 筑波山鋼索鉄道線(1.6km)
  • 御岳登山鉄道(御岳登山ケーブル)
    • (正式路線名なし)(1km)
  • 高尾登山電鉄(高尾登山ケーブル)
    • (正式路線名なし)(1km)
  • 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)
    • 常磐新線(58.3km)
  • 東武鉄道(東武)
    • 伊勢崎線(114.5km)
    • 亀戸線(3.4km)
    • 大師線(1km)
    • 桐生線(20.3km)
    • 小泉線(12km)
    • 小泉線(大田-東小泉)(6.4km)
    • 佐野線(22.1km)
    • 鬼怒川線(16.2km)
    • 宇都宮線(24.3km)
    • 野田線(62.7km)
    • 東上本線(75km)
    • 越生線(10.9km)
    • 日光線(94.5km)
  • 西武鉄道(西武)
    • 池袋線(57.8km)
    • 西武秩父線(19km)
    • 新宿線(47.5km)
    • 西武園線(2.4km)
    • 国分寺線(7.8km)
    • 多摩湖線(9.2km)
    • 西武有楽町線(2.6km)
    • 豊島線(1km)
    • 狭山線(4.2km)
    • 拝島線(14.3km)
    • 多摩川線(8km)
    • 山口線(2.8km)
  • 京成電鉄(京成)
    • 本線(69.3km)
    • 東成田線(7.1km)
    • 押上線(5.7km)
    • 千葉線(12.9km)
    • 千原線(10.9km)
    • 金町線(2.5km)
    • 成田空港線(51.4km)
  • 千葉都市モノレール(千葉モノレール)
    • 1号線(3.2km)
    • 2号線(12km)
  • 舞浜リゾートライン(ディズニーリゾートライン)
    • ディズニーリゾートライン線(5km)
  • 山万(山万)
    • ユーカリが丘線(4.1km)
  • 京王電鉄(京王電鉄)
    • 京王線(37.9km)
    • 相模原線(22.6km)
    • 高尾線(8.6km)
    • 競馬場線(0.9km)
    • 動物園線(2km)
    • 井の頭線(12.7km)
    • 京王新線(3.6km)
  • 東京急行電鉄(東急)
    • 世田谷線(5km)
    • 東横線(24.2km)
    • 目黒線(6.5km)
    • 田園都市線(31.5km)
    • 大井町線(10.4km)
    • 東急多摩川線(5.6km)
    • 池上線(10.9km)
    • こどもの国線(3.4km)
  • 京浜急行電鉄(京急)
    • 本線(56.7km)
    • 空港線(6.5km)
    • 大師線(4.5km)
    • 逗子線(5.9km)
    • 久里浜線(13.4km)
  • 東京地下鉄(東京メトロ)
    • 2号線(日比谷線)(20.3km)
    • 3号線(銀座線)(14.3km)
    • 4号線(丸ノ内線)(24.2km)
    • 4号線(丸ノ内線:分岐線)(3.2km)
    • 5号線(東西線)(30.8km)
    • 7号線(南北線)(21.3km)
    • 8号線(有楽町線)(28.3km)
    • 9号線(千代田線)(21.9km)
    • 9号線(千代田線:北綾瀬支線)(2.1km)
    • 11号線(半蔵門線)(16.8km)
    • 13号線(副都心線)(11.9km)
  • 東京都交通局(都営地下鉄)
    • 1号線(浅草線)(18.3km)
    • 6号線(三田線)(26.5km)
    • 10号線(新宿線)(23.5km)
    • 12号線(大江戸線)(40.7km)
    • 荒川線(12.2km)
    • 上野懸垂線(0.3km)
    • 日暮里・舎人線(9.7km)
  • 東京モノレール(東京モノレール)
    • 東京モノレール羽田線(17.8km)
  • 多摩都市モノレール(多摩モノレール)
    • 多摩都市モノレール線(16km)
  • 小田急電鉄(小田急)
    • 小田原線(82.5km)
    • 江ノ島線(27.4km)
    • 多摩線(10.6km)
  • 東京臨海高速鉄道(東京臨海高速鉄道)
    • りんかい線(12.2km)
  • ゆりかもめ(ゆりかもめ)
    • 東京臨海新交通臨海線(14.7km)
  • 横浜高速鉄道(横浜高速鉄道)
    • みなとみらい21線(4.1km)
  • 横浜シーサイドライン (金沢シーサイドライン)
    • 金沢シーサイド線(10.6km)
  • 相模鉄道(相模鉄道)
    • 本線(24.6km)
    • いずみ野線(11.3km)
  • 江ノ島電鉄(江ノ島電鉄)
    • 江ノ島電鉄線(10km)
  • 湘南モノレール(湘南モノレール)
    • 江の島線(6.6km)
  • 箱根登山鉄道(箱根登山電車)
    • 鉄道線(15km)
    • 鋼索線(1.2km)
  • 横浜市交通局(横浜市営地下鉄)
    • 1号線(19.7km)
    • 3号線(20.7km)
    • 4号線(13km)
  • 伊豆箱根鉄道(伊豆箱根鉄道)
    • 大雄山線(9.6km)
    • 駿豆線(19.8km)
    • 十国鋼索線(0.3km)
  • 大山観光電鉄(大山ケーブルカー)
    • 大山鋼索線(0.8km)
  • 富士急行(富士急)
    • 大月線(23.6km)
    • 河口湖線(3km)
  • 伊豆急行(伊豆急)
    • 伊豆急行線(45.7km)
  • 岳南鉄道(岳南鉄道)
    • 岳南線(9.2km)
  • 静岡鉄道(静岡鉄道)
    • 静岡清水線(11km)
  • 大井川鐵道(大井川鐵道)
    • 大井川本線(39.5km)
    • 井川線(25.5km)
  • 遠州鉄道(遠州鉄道)
    • 鉄道線(17.8km)
  • 天竜浜名湖鉄道(天竜浜名湖鉄道)
    • 天竜浜名湖線(67.7km)
  • 豊橋鉄道(豊橋鉄道)
    • 渥美線(18km)
    • 東田本線(4.8km)
    • 東田本線(井原-運動公園前)(0.6km)
  • 名古屋臨海高速鉄道(名古屋臨海高速鉄道)
    • 西名古屋港線(15.2km)
  • 愛知環状鉄道(愛知環状鉄道)
    • 愛知環状鉄道線(45.3km)
  • 名古屋鉄道(名鉄)
    • 名古屋本線(99.8km)
    • 西尾線(24.7km)
    • 空港線(4.2km)
    • 三河線(39.8km)
    • 豊田線(15.2km)
    • 蒲郡線(17.6km)
    • 常滑線(29.3km)
    • 築港線(1.5km)
    • 河和線(28.8km)
    • 知多新線(13.9km)
    • 瀬戸線(20.6km)
    • 小牧線(20.6km)
    • 各務原線(17.6km)
    • 犬山線(26.8km)
    • 広見線(22.3km)
    • 津島線(11.8km)
    • 尾西線(30.9km)
    • 竹鼻線(10.3km)
    • 羽島線(1.3km)
    • 豊川線(7.2km)
  • 名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)
    • 1号線(東山線)(20.6km)
    • 2号線(名港線)(6km)
    • 2号線(名城線)(8.9km)
    • 4号線(名城線)(17.5km)
    • 3号線(鶴舞線)(20.4km)
    • 6号線(桜通線)(19.1km)
    • 上飯田線(0.8km)
  • 東海交通事業(東海交通事業)
    • 城北線(11.2km)
  • 名古屋ガイドウェイバス(ゆとりーとライン)
    • ガイドウェイバス志段味線(6.5km)
  • 愛知高速交通(Linimo)
    • 東部丘陵線(8.9km)
  • 三岐鉄道(三岐鉄道)
    • 三岐線(26.6km)
    • 北勢線(20.4km)
  • 四日市あすなろう鉄道(四日市あすなろう鉄道)
    • 四日市あすなろう鉄道内部線(5.7km)
    • 四日市あすなろう鉄道八王子線(1.3km)
  • 伊勢鉄道(伊勢鉄道)
    • 伊勢線(22.3km)
  • 伊賀鉄道(伊賀鉄道)
    • 伊賀線(16.6km)
  • 養老鉄道(養老鉄道)
    • 養老線(57.5km)
  • 樽見鉄道(樽見鉄道)
    • 樽見線(34.5km)
  • 明知鉄道(明知鉄道)
    • 明知線(25.1km)
  • 長良川鉄道(長良川鉄道)
    • 越美南線(72.1km)
  • 北越急行(北越急行)
    • ほくほく線(59.5km)
  • えちごトキめき鉄道(えちごトキめき鉄道)
    • 日本海ひすいライン(59.3km)
    • 妙高はねうまライン(37.7km)
  • 長野電鉄(長野電鉄)
    • 長野線(33.2km)
  • しなの鉄道(しなの鉄道)
    • しなの鉄道線(65.1km)
    • 北しなの線(37.3km)
  • 上田電鉄(上田電鉄)
    • 別所線(11.6km)
  • 松本電気鉄道(松本電気鉄道)
    • 上高地線(14.4km)
  • 万葉線(万葉線)
    • 高岡軌道線(7.9km)
    • 新湊港線(4.9km)
  • 富山ライトレール(富山ライトレール)
    • 富山港線(7.6km)
  • 富山地方鉄道(富山地方鉄道)
    • 本線(53.3km)
    • 立山線(24.2km)
    • 不二越線(3.3km)
    • 上滝線(12.4km)
    • 本線(軌道線)(3.6km)
    • 支線(1km)
    • 安野屋線(0.6km)
    • 呉羽線(1.2km)
    • 富山都心線(0.9km)
  • あいの風とやま鉄道(あいの風とやま鉄道)
    • あいの風とやま鉄道線(100.1km)
  • 黒部峡谷鉄道(黒部峡谷鉄道)
    • 本線(20.1km)
  • 立山黒部貫光(黒部・立山ケーブルカー/トロリーバス)
    • 鋼索線(0.8km)
    • 鋼索線(1.3km)
    • 無軌条電車線(3.7km)
  • 関西電力(関電トンネルトロリーバス)
    • (正式路線名なし)(6.1km)
  • IRいしかわ鉄道(IRいしかわ鉄道)
    • IRいしかわ鉄道線(17.8km)
  • のと鉄道(のと鉄道)
    • 七尾線(33.1km)
  • 北陸鉄道(北陸鉄道)
    • 浅野川線(6.8km)
    • 石川線(13.8km)
  • えちぜん鉄道(えちぜん鉄道)
    • 勝山永平寺線(27.8km)
    • 三国芦原線(25.2km)
  • 福井鉄道(福井鉄道)
    • 福武線(20.9km)
    • 福武線(駅前線)(0.5km)
  • 信楽高原鐵道(信楽高原鐵道)
    • 信楽線(14.7km)
  • 近江鉄道(近江鉄道)
    • 本線(47.7km)
    • 多賀線(2.5km)
    • 八日市線(9.3km)
  • 比叡山鉄道(坂本ケーブル)
    • 比叡山鉄道線(2km)
  • 京都市交通局(京都市営地下鉄)
    • 烏丸線(13.7km)
    • 東西線(17.5km)
  • 嵯峨野観光鉄道(嵯峨野トロッコ)
    • 嵯峨野観光線(7.3km)
  • 叡山電鉄(叡山電車)
    • 叡山本線(5.6km)
    • 鞍馬線(8.8km)
  • 鞍馬寺(鞍馬寺ケーブル)
    • 鞍馬山鋼索鉄道(0.2km)
  • 京福電気鉄道(京福電気鉄道)
    • 嵐山本線(7.2km)
    • 北野線(3.8km)
    • 鋼索線(1.3km)
  • 北近畿タンゴ鉄道(KTR)
    • 宮福線(30.4km)
    • 宮津線(83.6km)
  • 丹後海陸交通(天橋立ケーブル)
    • 天橋立鋼索鉄道(0.4km)
  • 京阪電気鉄道(京阪)
    • 京阪本線(49.3km)
    • 中之島線(3km)
    • 交野線(6.9km)
    • 宇治線(7.6km)
    • 鴨東線(2.3km)
    • 京津線(7.5km)
    • 石山坂本線(14.1km)
    • 鋼索線(0.4km)
  • 大阪市交通局(大阪市営地下鉄)
    • 1号線(御堂筋線)(24.5km)
    • 2号線(谷町線)(28.3km)
    • 3号線(四つ橋線)(11.8km)
    • 4号線(中央線)(17.9km)
    • 5号線(千日前線)(13.1km)
    • 6号線(堺筋線)(8.1km)
    • 7号線(長堀鶴見緑地線)(15km)
    • 8号線(今里筋線)(11.9km)
    • 南港ポートタウン線(7.9km)
  • 北大阪急行電鉄(北大阪急行)
    • 南北線(5.9km)
  • 大阪高速鉄道(大阪モノレール)
    • 大阪モノレール線(21.2km)
    • 国際文化公園都市モノレール線(6.8km)
  • 阪急電鉄(阪急)
    • 宝塚本線(24.5km)
    • 箕面線(4km)
    • 京都本線(45.3km)
    • 千里線(13.6km)
    • 嵐山線(4.1km)
    • 神戸本線(32.3km)
    • 今津線(9.3km)
    • 伊丹線(3.1km)
    • 甲陽線(2.2km)
    • 神戸高速線(2.8km)
  • 能勢電鉄(能勢電)
    • 妙見線(12.2km)
    • 日生線(2.6km)
    • 鋼索線(0.6km)
  • 近畿日本鉄道(近鉄)
    • 大阪線(108.9km)
    • 長野線(12.5km)
    • 難波線(2km)
    • けいはんな線(18.8km)
    • 橿原線(23.8km)
    • 天理線(4.5km)
    • 信貴線(2.8km)
    • 南大阪線(39.7km)
    • 吉野線(25.2km)
    • 京都線(34.6km)
    • 生駒線(12.4km)
    • 田原本線(10.1km)
    • 道明寺線(2.2km)
    • 御所線(5.2km)
    • 名古屋線(78.8km)
    • 鈴鹿線(8.2km)
    • 湯の山線(15.4km)
    • 山田線(28.3km)
    • 鳥羽線(13.2km)
    • 志摩線(24.5km)
    • 奈良線(26.7km)
    • 西信貴鋼索線(1.3km)
    • 生駒鋼索線(2km)
  • 南海電気鉄道(南海)
    • 南海本線(64.2km)
    • 高師浜線(1.5km)
    • 空港線(8.8km)
    • 多奈川線(2.6km)
    • 加太線(9.6km)
    • 和歌山港線(2.8km)
    • 高野線(64.5km)
    • 鋼索線(0.8km)
  • 大阪府都市開発(泉北高速)
    • 泉北高速鉄道線(14.3km)
  • 阪神電気鉄道(阪神)
    • 本線(32.1km)
    • 阪神なんば線(10.1km)
    • 武庫川線(1.7km)
    • 神戸高速線(5km)
  • 阪堺電気軌道(阪堺電車)
    • 阪堺線(14.1km)
    • 上町線(4.6km)
  • 水間鉄道(水間鉄道)
    • 水間線(5.5km)
  • 紀州鉄道(紀州鉄道)
    • 紀州鉄道線(2.7km)
  • 和歌山電鐵(わかやま電鉄)
    • 貴志川線(14.3km)
  • 神戸市交通局(神戸市営地下鉄)
    • 山手線(7.6km)
    • 西神線(5.7km)
    • 西神延伸線(9.4km)
    • 海岸線(7.9km)
  • 北神急行電鉄(北神急行)
    • 北神線(7.5km)
  • 神戸電鉄(神戸電鉄)
    • 有馬線(22.5km)
    • 三田線(12km)
    • 公園都市線(5.5km)
    • 粟生線(29.2km)
    • 神戸高速線(0.4km)
  • 神戸新交通(ポートライナー・六甲ライナー)
    • ポートアイランド線(8.2km)
    • ポートアイランド線(南公園経由)(2.6km)
    • 六甲アイランド線(4.5km)
  • 六甲摩耶鉄道(六甲ケーブル)
    • 六甲ケーブル線(1.7km)
  • 神戸すまいまちづくり公社(摩耶ケーブル)
    • 摩耶ケーブル線(0.9km)
  • 山陽電気鉄道(山陽電車)
    • 本線(54.7km)
    • 網干線(8.5km)
  • 北条鉄道(北条鉄道)
    • 北条線(13.6km)
  • 智頭急行(智頭急行)
    • 智頭線(56.1km)
  • 若桜鉄道(若桜鉄道)
    • 若桜線(19.2km)
  • 一畑電車(一畑電車)
    • 北松江線(33.9km)
    • 大社線(8.3km)
  • 岡山電気軌道(岡山電気軌道)
    • 東山本線(3.1km)
    • 清輝橋線(1.6km)
  • 井原鉄道(井原鉄道)
    • 井原線(41.7km)
  • 水島臨海鉄道(水島臨海鉄道)
    • 水島本線(10.4km)
  • 広島電鉄(広島電鉄)
    • 本線(5.4km)
    • 宮島線(16.1km)
    • 宇品線(5.9km)
    • 江波線(2.6km)
    • 横川線(1.4km)
    • 皆実線(比治山線)(2.5km)
    • 白島線(1.2km)
  • 広島高速交通(アストラムライン)
    • 広島新交通1号線(18.4km)
  • 錦川鉄道(錦川鉄道)
    • 錦川清流線(32.7km)
  • スカイレールサービス(スカイレール)
    • 広島短距離交通瀬野線(1.3km)
  • 高松琴平電気鉄道(高松琴平電気鉄道)
    • 琴平線(32.9km)
    • 志度線(12.5km)
    • 長尾線(14.6km)
  • 四国ケーブル(八栗ケーブル)
    • (正式路線名なし)(0.7km)
  • 伊予鉄道(伊予鉄道)
    • 高浜線(9.4km)
    • 横河原線(13.2km)
    • 郡中線(11.3km)
    • 城北線(2.7km)
    • 城南線(3.5km)
    • 城南線(連絡線)(0.1km)
    • 本町線(1.5km)
    • 大手町線(西堀端-松山駅前)(0.6km)
    • 大手町線(古町-松山駅前)(0.8km)
    • 花園線(0.4km)
  • 土佐くろしお鉄道(土佐くろしお鉄道)
    • 中村線(43km)
    • 宿毛線(23.6km)
    • 阿佐線(42.7km)
  • 阿佐海岸鉄道(阿佐海岸鉄道)
    • 阿佐東線(8.5km)
  • 土佐電氣鐵道(土佐電鉄)
    • 伊野線(11.2km)
    • 桟橋線(3.2km)
    • 後免線(10.9km)
  • 筑豊電気鉄道(筑豊電気鉄道)
    • 正式路線名なし(16km)
  • 甘木鉄道(甘木鉄道)
    • 甘木線(13.7km)
  • 西日本鉄道(西日本鉄道)
    • 天神大牟田線(74.8km)
    • 太宰府線(2.4km)
    • 貝塚線(11km)
    • 甘木線(17.9km)
  • 福岡市交通局(福岡市地下鉄)
    • 1号線(空港線)(13.1km)
    • 2号線(箱崎線)(4.7km)
    • 3号線(七隈線)(12km)
  • 北九州高速鉄道(北九州モノレール)
    • 小倉線(8.8km)
  • 平成筑豊鉄道(平成筑豊鉄道)
    • 伊田線(16.1km)
    • 糸田線(6.8km)
    • 田川線(26.3km)
    • 門司港レトロ観光線(2.1km)
  • 皿倉登山鉄道(皿倉山ケーブルカー)
    • (正式路線名なし)(1.1km)
  • 松浦鉄道(松浦鉄道)
    • 西九州線(93.8km)
  • 島原鉄道(島原鉄道)
    • 島原鉄道線(43.2km)
  • 長崎電気軌道(長崎電鉄)
    • 赤迫支線(0.3km)
    • 本線(7km)
    • 桜町支線(0.9km)
    • 大浦支線(1.1km)
    • 蛍茶屋支線(2.2km)
  • 岡本製作所(ラクテンチケーブル)
    • 別府ラクテンチケーブル線(0.3km)
  • 肥薩おれんじ鉄道(肥薩おれんじ鉄道)
    • 肥薩おれんじ鉄道線(116.9km)
  • 熊本電気鉄道(熊本電鉄)
    • 菊池線(10.8km)
    • 藤崎線(2.3km)
  • 熊本市交通局(熊本市電)
    • 幹線(3.3km)
    • 水前寺線(2.4km)
    • 健軍線(3km)
    • 上熊本線(2.9km)
    • 田崎線(0.5km)
  • 南阿蘇鉄道(南阿蘇鉄道)
    • 高森線(17.7km)
  • くま川鉄道(くま川鉄道)
    • 湯前線(24.8km)
  • 鹿児島市交通局(鹿児島市電)
    • 第一期線(3km)
    • 第二期線(0.9km)
    • 谷山線(6.4km)
    • 唐湊線(2.8km)
  • 沖縄都市モノレール(ゆいレール)
    • 沖縄都市モノレール線(12.9km)

Copyright © 2013-2015 XSPIRIT All Rights Reserved.