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[iOS版]バージョン1.3.0をリリースしました(Android版はもうちょっと待ってくださいね)

おまたせ致しました。3.17ダイヤ改正や4.1までの変更分を反映させたiOS版バージョン1.3.0をリリース致しました

今回の変更点は以下のとおりです。

  •  【3.17ダイヤ改正対応】
    • 【新駅追加】JR西日本・東海道本線・JR総持寺駅
    • 【新駅追加】JR西日本・おおさか東線・衣摺加美北駅
    • 【新駅追加】あいの風とやま鉄道・あいの風とやま鉄道線・高岡やぶなみ駅
    • 【新駅追加】伊賀鉄道・伊賀鉄道線・四十九駅
    • 【駅廃止】JR北海道・根室本線・羽帯駅
    • 【駅名変更】京阪・石山坂本線・びわ湖浜大津駅
    • 【駅名変更】京阪・石山坂本線・大津市役所前駅
    • 【駅名変更】京阪・石山坂本線・京阪大津京駅
    • 【駅名変更】京阪・石山坂本線・坂本比叡山口駅
    • 【駅名変更】伊予電鉄・本町線・本町一丁目駅
    • 【列車追加】小田急電鉄・メトロえのしま
    • 【列車名変更】JR北海道・スーパー北斗
    • 【列車名変更】JR北海道・しれとこ摩周
    • 【列車名変更】JR東海、小田急電鉄・ふじさん
    • その他、停車駅や列車名変更など各種修正
  • 【4.1までの変更に対応】
    • 【事業者変更】大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)
    • 【新駅追加】JR東日本・大船渡線・栃ヶ沢公園駅
    • 【新駅追加】JR東日本・両毛線・あしかがフラワーパーク駅
    • 【駅名変更】福井鉄道・福武線・福井城址大名町駅
    • 【駅廃止】神戸電鉄・有馬線・菊水山駅
    • 【駅名変更】JR東日本・大船渡線・陸前高田駅
    • 【路線廃止】JR西日本・三江線
    • 【駅廃止】JR西日本・三江線内各駅
  • 【不具合対応】
    • サーバとの同期処理が正常に機能しないことがある不具合を修正
    • 申請情報が端末に正しくダウンロードされないことがある不具合を修正
    • 同一駅名(JR東日本・大久保駅)の扱いに関する不具合を修正
    • カメラ撮影した画像がライブラリに保存されないことがある不具合を修正
  • 【安定性向上】
    • 細かな不具合を修正して安定性を向上

今年のダイヤ改正は例年と比較すると大人しい内容でしたね(三江線は除く)。

さて、これから暫くはイベントがありませんので今後のバージョンアップは一休みとなります。管理人としてはそろそろアプリやサーバシステムを一新したいところなのですが、本業が忙しくて開発がままならない状況が続いております(だから18きっぷのシーズンなのに乗り鉄できない…orz)。しかし、ITシステムはアップデートを続けていかないとプラットフォームの進化にいつかは対応できなくなってしまいシステムを稼働させる事自体ができなくなってしまいます。もちろん管理人としてはレールチャレンジをずっと続けたいという思いですので、いずれはアプリおよびサーバシステムを刷新していこうと少しずつではありますが作業は進めております。気長にお待ち下さいませ。

ところで「Android版のバージョンアップは?」という疑問にお答えします。

「すみません、もう少し時間をください。」

ここのところAndroid版アプリに関する不具合報告が増えておりまして、その多くは内部データベースと記録および画像ファイルをサーバ側と同期する機能に不具合があるというものです。現在調査および修正対応中ですが、修正確認ができましたら速やかにリリース致しますので、申し訳ございませんがもう少しだけお待ち下さい。

今がちょうど桜が満開のタイミングということで、折角ですから「桜と列車」の両方を楽しんでくださいねー!


【特別編】さよならトワイライトエクスプレス~見送りに行ってきました!

今日3/12は特別編をお送りいたします。そう、トワイライトエクスプレスの最終運行日

大阪在住の管理人はもちろん大阪駅までお見送りへ。仕事?今日はたまたまお休みでしたのでノープロブレム!

11:11分入線なので11時前に大阪駅に着くと・・・そりゃあもう大勢の人・人・人・・・。いきなりホームに上がらずにまずは案内板から撮影開始。DSC00006

あちゃ、ライトかぶっちゃったか。この表示も今日がラストと思うと・・・うっ。

気を取り直して別の案内板。

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もちろん大勢の方がカメラを向けてシャッターを切っていました。

「さて、ホームに降りるか・・・」と思ったのと同時に在阪テレビ局の取材クルーが続々とホームへ。そりゃ絶好のネタですもんね。

10番ホームへ降りると・・・駅員さんはもはや臨戦態勢。ロープを持って転落防止事故が無いようピリピリした空気が。

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そうこうしている内に11:11!入線時刻です。みんな一斉に空へ手を伸ばします!

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入線!先頭車両付近は特に混雑してて近寄ることすら難しい状況。先頭の撮影はさっさと諦めてホームをうろうろしつつ撮影タイム。停車時間が40分ほどあるためかホームを走るひとはほとんどいなかったように思います。

おっと、食堂車への資材搬入です。最高の食事をいつもありがとうございます!DSC00064

ではここらで数枚。

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ホームの案内板下のメッセージが「トワイライト仕様」でした。

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メッセージの全文は以下の通り。

「トワイライトエクスプレス号札幌行き最終列車のお見送り、撮影にお越しいただきありがとうございます。長らく皆様に愛されて、感謝致します。無事にラストランを迎える為に、脚立、三脚の使用と、列車入線、発車時のフラッシュ撮影はご遠慮下さい。また、ホーム上は走らないよう皆様のご協力をお願い致します。」

ああ・・・ラストランやねんなあ・・・しみじみ。

発車まで残り15分ほどで反対側の11番ホームへ移動。こっちの方が車両の下回りまで撮影できるので、ラストはこっち側から動画を撮ろうと決めてたのよ。

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・・・そして、11:50分、出発の刻・・・。

ここから動画撮影してたんで写真はありませぬ。

長めの汽笛を鳴らしたあと、静かにゆっくりと動き出したトワイライトエクスプレス。大勢の人が手を振ったり拍手したり「ありがとー!」と声をかけたり・・・

そして無事に大阪駅を旅立っていきました。

お疲れ様!無事に札幌へたどり着いて下さいまし!

・・・明日?明日はガッツリお仕事です。はあ。